Август 23rd, 2015 by Редакция dynamic-positioning ru - файл

Lloyd's Maritime Atlas (Документ)
Fishwick P.A. (editor) Handbook of Dynamic System Modeling (Документ)
Rothbart H.A., Brown T.H. (Eds.) Mechanical Design Handbook: Measurement, Analysis and Control of Dynamic Systems (Документ)
Проблемы: шум в голове Этапы возникновения проблемы в 2015 г уровень гемоглобина в крови упал до критического. I 20. 02 – 19. 03 2015 (Документ)
Проблемы: шум в голове Этапы возникновения проблемы в 2015 г уровень гемоглобина в крови упал до критического. I 20. 02 – 19. 03 2015 (Документ)
"гост 21. 501-2018. Межгосударственный стандарт. Система проектной документации для строительства. Правила выполнения рабочей документации архитектурных и конструкт (Документ)
Tsukerman I. Computational Methods for Nanoscale Applications: Particles, Plasmons and Waves (Документ)
Schiller C., Motion Mountain The Adventure of Physics - Vol 1. Fall, Flow and Heat (Документ)
Концепция Федеральной целевой программы развития образования на 2011-2015 годы (Документ)
Сеннет Р. Падение публичного человека (Документ)
Учебно-методическое пособие для магистрантов агрономического факультета Алтайского гау барнаул 2015 (072) Рецензент (Документ)
Р. С. Немов Москва  Юрайт  2015 психологическое консультирование (Документ)

Всё о DP Maintenance.

Авг

23

2015

Август 23rd, 2015 by Редакция dynamic-positioning.ru

В своей практике наши сотрудники часто сталкиваются с вопросами касательно курсов DP Maintenance. Если сформулировать основные вопросы то они звучат так:

Кто и когда требует наличие у судового персонала подтверждения о прохождении таких курсов
Кем должны быть одобрены курсы DP Maintenance
Где проходить обучения на курсах DP Maintenance

И так, начнем по порядку

Кто и когда требует наличие у судового персонала подтверждения о прохождении таких курсов.

Формальная сторона вопроса вполне ясна. International Marine Contractors Association (IMCA) выпускает циркуляры касательно офшорных работ. Один из таких циркуляров IMCA M 117 The Training and Experience of Key DP Personnel как раз и описывает требования в персоналу работающему с системами динамического позиционирования. Тут следует сказать пару слов о том что такое IMCA. IMCA это неправительственная саморегулируемая организация объединяющая организации и фирмы работающие в офшорной индустрии. Больше информации можно найти на официальном сайте IMCA http://www.imca-int.com/about-imca.aspx

Все циркуляры IMCA носят рекомендательный характер, НО поскольку других правил в этой области деятельности нет, то они являются обязательными для всех игроков данного рынка (de facto).

Документ IMCA M 117 Глава 5.4 Training Courses for Key Technical DP Personnel (including Marine Engineers/ Electronics Maintenance Staff) говорит от том что судовой персонал ответственный за обслуживание системы динамического позиционирования должен пройти соответствующие курсы у производителя или аналогичные курсы одобренный производителем системы динамического позиционирования.

Глава 5.5 Training Courses for Chief and other Marine Engineers говорит о том что на судне постоянно должен находиться как минимум один инженер прошедший обучение на курсах DP Maintenance.

Исходя из всего вышесказанного и дополняя это жизненным опытом можно заключить:

Если Вы хотите работать механиком или электромехаником на судне с системой динамического позиционирования то наличие у вас сертификата о том что Вы прошли курсы DP Maintenance значительно увеличиваю шансы найти достойную работу поскольку серьезные фрахтователи очень часто требуют наличие у Key DP Personnel как операторов, так и у механиков наличие соответствующей квалификации. Как следствие менеджер по персоналу конкретного судовладельца подбирает соответствующий персонал.

Кем должны быть одобрены курсы DP Maintenance

На данный вопрос мы уже ответили в предыдущем параграфе, но еще раз повторимся. Курсы DP Maintenance либо проводятся производителем оборудования либо такие курсы проводятся учебно-тренажерным центром. Курсы проводимые в учебно-тренажерном центре должны быть одобрены производителем оборудования.

Резюмируя можно сказать что любые курсы по обслуживанию систем динамического позиционирования являются узкоспециализированными под конкретного производителя.

Однако на практике учебно-тренажерные центры позиционируют свои курсы DP Maintenance как универсальные, без привязки к тому или иному производителю. Тут конечно они немного лукавят, но всех это устраивает.

Где проходить обучения на курсах DP Maintenance

На данный вопрос нельзя дать однозначного ответа и возможно рассмотреть как минимум два сценария.

Сценарий 1.

Вы собираетесь сделать первые шаги в динамическое позиционирование и раньше не работали в офшоре. Ваша цель прохождения курсов DP Maintenance повысить свои шансы на трудоустройство. В этом случае можно порекомендовать пройти курсы в одном из учебно-тренажерном центре. Тут во главу угла нужно ставить оптимизацию финансовых расходов, поскольку не факт что при трудоустройстве Вам компенсируют расходы на обучение.

Сценарий 2.

Вы уже работаете или собираетесь только собираетесь работать у конкретного судовладельца. В этом случае Вас скорее всего направят именно на те курсы, которые посчитают нужными для данной работы и они скорее всего будут привязаны к той системе динамического позиционирования которая используется у данного судовладельца.

Очень надеемся что данная статья ответила на многие Ваши вопросы и поможет Вам правильно сделать инвестиции в свое образование и трудоустройство.

Если у Вас возникли другие вопросы Вы всегда можете обратиться к нам за консультацией http://dynamic-positioning.ru/contact_form/

С уважением,

Редакция dynamic-positioning.ru

Всё о DP Maintenance