Курсовой проект - Эксплуатация машинно-тракторного парка цеха растениеводства ГУП учхоз ″Дружба″ - файл n2.doc

приобрести
Курсовой проект - Эксплуатация машинно-тракторного парка цеха растениеводства ГУП учхоз ″Дружба″
скачать (1266.9 kb.)
Доступные файлы (5):
n1.dwg
n2.doc1672kb.22.01.2012 02:02скачать
n3.dwg
n4.dwg
n5.doc21kb.22.01.2012 01:10скачать

n2.doc

1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

1.4. Организация и материальная база технического обслуживания и хранения МТП.

1.4.1. Принятая форма организации ТО.


Для проведения ТО и ТР тракторов в ГУП Учхоз ?Дружба? существует ЦРМ (центральная ремонтная мастерская), в которой находятся 3 участка: слесарно-механический, сварочный и ремонта тракторов.

В ЦРМ проводятся ТО-1, ТО-2, ТО-3, плановый и неплановый ТР тракторов.

ТО и ремонт тракторов проводят 2 слесаря и 2сварщика при участии тракториста-машиниста, закреплённого за данной машиной.

КР проводится на специализированных предприятиях.

Руководят работой в ЦРМ: механик и главный инженер. Они следят за тем, чтобы трактора находились в технически исправном состоянии, ведётся табель учёта рабочего времени и журнал по ТБ, проводятся инструктажи на рабочем месте и вводный, следят за соблюдением правил ТБ и санитарной гигиены.

1.4.2. Наличие планов – графиков проведения ТО, их выполнение.


График загрузки ЦРМ и календарный график выхода тракторов из ремонта, в последние два года не составлялись. Хозяйство испытывало трудности с квалифицированными кадрами инженерно-технической службы.

1.4.3. Стационарные и подвижные средства ТО, уровень их использования.


Ремонт техники в хозяйстве осуществляется в благоустроенной мастерской. В ней располагаются токарные, фрезерные станки, сварочная, кузнечная, ангары для ремонта, бытовые и подсобные помещения, комнаты отдыха.

Передвижные средства ТО в хозяйстве находятся в неисправном состоянии. Часть из которых уже списаны. Весь ремонт и ТО осуществляется в центральной ремонтной мастерской хозяйства.

1.4.4. Общая характеристика машинного двора, организация хранения и заправки с. – х. техники топливом.


Машинный двор расположен в отдалении от животноводческих построек хозяйства. Находится на специально отведенной территории, огороженной забором и имеющей главный въезд. На территории машинного двора находятся ангары для стоянки и хранения техники. План машинного двора представлен на рисунке 1.2.

Большинство техники располагается на площадках с твердым покрытием и навесом на специальных подставках, и в гараже. Не все требования по постановке техники на хранение выполняются. В основном ограничиваются техническим обслуживанием.

При постановке машины на хранение проводят проверку технического состояния машин и устраняют выявленные неисправности. Повреждённую окраску восстанавливают. Снимаемые узлы и агрегаты сдают на склад. Все отверстия во избежание попадания осадков внутрь агрегатов и узлов плотно закрывают крышками или пробками, а сливные устройства оставляют открытыми. Аккумуляторы отключают, снимают и сдают на склад.

Горюче-смазочные материалы хозяйство приобретает по коммерческим путям в различных организациях. Для хранения топлива хозяйство располагает специальным хранилищем, состоящим из надземных цистерн и трех раздаточных колонок для дизельного топлива и бензина. Доставка топлива осуществляется бензовозом.

Рисунок 1.2 План машинного двора.

1 – обменный пункт; 2 – мастерская, бытовые помещения; 3 – сварочная, кузнечная; 4 – гараж; 5 – склад запчастей; 6 – автозаправка.

1.4.5. Обеспеченность штатом мастеров – наладчиков, диагностов, ремонтников.


Все рабочие, обслуживающие машинно-тракторный парк хозяйства, имеют среднее – техническое или среднее – специальное образование. Имеется лишь один квалифицированный специалист, работающий в должности главного инженера. Также в штат мастеров входят токарь и сварщик. Наблюдается дефицит квалифицированных специалистов.

1.4.6. Техническое состояние тракторов на начало планируемого года, оцениваемое расходом топлива от начала эксплуатации (для новых тракторов) или от последнего капитального ремонта


Сведения о техническом состоянии тракторов, закреплённых за подразделением, приведём в таблице 1.8.

Таблица 1. 8 Сведения о техническом состоянии тракторов подразделения

Марка трактора

Инвентарный номер

Техническое состояние на начало планируемого года

Израсход. топлива на начало планируемого года (кг)

Вид последнего ТО

John Deere 5725

И–14-001

исправен

902

нов.

John Deere 5725

И–14-002

исправен

4930

ТО-2

John Deere 5725

И–14-003

исправен

4303

ТО-2

John Deere 5725

И–14-004

исправен

625

нов.

John Deere 5725

И–14-005

исправен

866

нов.

John Deere 5725

И–14-006

исправен

5150

ТО-2

John Deere 5725

И–14-007

исправен

4900

ТО-2

John Deere 5725

И–14-008

исправен

16902

ТР

John Deere 5725

И–14-009

исправен

21223

ТО-2

John Deere 5725

И–14-010

исправен

21200

ТО-2

John Deere 5725

И–14-011

исправен

20820

ТО-2

John Deere 6930

И-30-001

исправен

20530

ТО-3

John Deere 6930

И-30-002

исправен

20279

ТО-3

John Deere 6930

И-30-003

исправен

1760

нов.

John Deere 6930

И-30-004

исправен

111

нов.

John Deere 6930

И-30-005

исправен

5620

ТО-1

John Deere 6930

И-30-006

исправен

4861

ТО-1

John Deere 6930

И-30-007

исправен

5988

ТО-1

John Deere 6930

И-30-008

исправен

100

нов.

John Deere 6930

И-30-009

исправен

4200

ТО-1

John Deere 6930

И-30-010

исправен

89

нов.

John Deere 8530

И-50-001

исправен

28900

ТО-1

John Deere 8530

И-50-002

исправен

24701

ТО-1
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11


1.4. Организация и материальная база технического обслуживания и хранения МТП
Учебный материал
© nashaucheba.ru
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации