Монтаж одноэтажного промышленного здания - файл n1.docx
приобрестиМонтаж одноэтажного промышленного здания
скачать (1084.9 kb.)
Доступные файлы (1):
| n1.docx | 1085kb. | 08.07.2012 22:22 | скачать |
- Смотрите также:
- Курсовой проект - монтаж железобетонных конструкций одноэтажного промздания (Курсовая)
- Монтаж одноэтажного промышленного и многоэтажного административного зданий (Документ)
- Курсовой проект - Стальной каркас одноэтажного промышленного здания, оборудованного мостовыми кранами легкого и среднего режимов работы (№2) (Курсовая)
- Курсовой проект Каркас одноэтажного промышленного здания (Курсовая)
- Курсовой проект - Металлический каркас одноэтажного промышленного здания (Курсовая)
- Карякин А.А. Расчет поперечной рамы одноэтажного промышленного здания с использованием программного комплекса ЛИРА 9.6 (Документ)
- Курсовая работа - Расчёт и проектирование основных несущих и ограждающих конструкций покрытия одноэтажного двухпролётного промышленного здания с деревянным каркасом (Курсовая)
- Курсовой проект по реконструкции промышленного здания (Курсовая)
- Сборные железобетонные конструкции одноэтажного промышленного здания (Документ)
- Кардаев Е.М., Кардаева Т.Н., Барабанов С.И. Монтаж сборных ж/б конструкций одноэтажных промышленных зданий (Документ)
- Курсовой проект - Монтаж железобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания (Курсовая)
- Расчет и конструирование несущих железобетонных конструкций одноэтажного промышленного здания (Документ)
n1.docx
Введение …………………………………………………………………...........
Раздел 1. Краткая характеристика монтируемого здания и исходные данные для проектирования………………………………………………………….......
Раздел 2. Спецификация элементов сборных конструкций…………………...
Раздел 3. Ведомость объемов монтажных работ……………………………….
Раздел 4. Монтажные приспособления, оборудование, инвентарь……………
Раздел 5.Выбор методов монтажа одноэтажного промышленного здания…..
5.1. Определение требуемых параметров кранов……………………….
5.2 Определение среднесменной производительности монтажных кранов………………………………………………………………………………
5.3 Технико-экономические показатели…………………………………..
Раздел 6.Технологические схемы монтажных работ ……………………………
Раздел 7. Контроль качества монтажных работ………………………………….
7.1. Контроль качества колонн……………………………………………..
7.2.Контроль качества подкрановых балок……………………………….
7.3.Контроль качества ферм и плит покрытия……………………………
7.4. Контроль качества сварных швов……………………………………...
7.5. Контроль качества в процессе замоноличивания стыков…………………...
Раздел 8. Калькуляция трудовых затрат…………………………………………
Раздел 9.График производства основных монтажных работ…………………...
Раздел 10. Указания по производству монтажных работ……………………….
Раздел 11.Стройгенплан на возведение надземной части одноэтажного промышленного здания……………………………………………………………
Раздел 12. Указания по техники безопасности монтажных работ……………...
Раздел. 13. Материально- технические ресурсы……………………………….
Раздел 14. Выводы по итогам проектирования…………………………………..
Раздел 15. Список использованной литературы………………………………….
Введение
Заданием курсового проекта является разработка проекта производства работ на возведение несущих и ограждающих конструкций одноэтажного промышленного здания. Монтируемое здание оборудовано мостовыми кранами.
Монтаж промышленных зданий и сооружений выполняют из конструкций и деталей, изготовленных на заводах и полигонах по возможности в целом виде или крупными частями с готовностью, обеспечивающей сокращение подготовительных и послемонтажных работ.
Трудоёмкость, продолжительность и стоимость монтажных работ в значительной мере зависят от своевременной и полной подготовки к их производству. Поэтому монтаж строительных конструкций следует начинать после окончания подготовительных работ.
Монтаж строительных конструкций представляет сложный комплекс связанных между собой процессов. Эти процессы можно расчленить на транспортные, подготовительные, технологические и вспомогательные.
К транспортным – относится доставка на строительную площадку железобетонных и металлических конструкций, полуфабрикатов (бетон, раствор), а также монтажного оборудования и приспособлений.
К подготовительным – проверка состояния конструкций, усиление конструкций, оснастка конструкций приспособлениями для временного их закрепления и безопасности работ и пр.
К технологическим– создание законченных конструктивных элементов зданий и сооружений. Основным процессом является установка конструкций в проектное положение (собственно монтаж). Она заключается в строповке монтажных элементов, подъёме, наводке и установке их на опоры, выверке, временном и монтажном креплении, расстроповке. В процессы постоянного (проектного) крепления монтажных соединений конструкций, выполняемые после их установки, входят: электросварка; клепка, постановка постоянных болтов; противокоррозионная защита сварных соединений; заделка стыков и швов бетоном или раствором.
К вспомогательным– устройство дорог, испытание грузоподъёмных приспособлений и кранов.
Монтаж конструкций будет вестись непосредственно с транспортных средств. При монтаже «с колёс» отпадает необходимость в излишней работе по погрузке и складировпанию конструкций, пространство у мест монтажа свободно, чем улучшаются условия маневренности кранов, снижаются трудоёмкость и себестоимость монтажа.
Монтаж конструкций предполагается выполнять комбинированным методом, т.е. двумя потоками: 1-й поток – монтаж разделительным методом колонн и подкрановых балок; 2-й поток – монтаж комплексным методом ферм и плит покрытия .
Монтаж конструкций осуществляется преимущественно стреловыми кранами на пневмоколесном и гусеничном ходу.
Раздел 1. Краткая характеристика монтируемого здания и исходные данные для проектирования.
Данное одноэтажное сборное железобетонное промышленное здание имеет прямоугольную форму в плане с размерами 84 x 288м. Здание состоит из четырех пролетов два 18м. и два 24м. разделено на четыре температурных блока по 72м каждый.
Шаг КК равен-6м. Шаг СК равен-6м.В здании применены стропильные фермы полигонального очертания пролетом 24м. 18м.
В здании применены колонны прямоугольного сечения , а также применен фахверк поперечных стен. В качестве подкрановых конструкций применены стальные подкрановые балки 6м.
План здания, соответствующие разрезы и узлы изображены на рис.1,1-1,3
По заданию проекта место строительства – г. Ангарск. Монтаж конструкции будет производиться с колес, дальность транспортировки по заданию 3км., дороги грунтовые. Начало монтажа 4 августа, то есть не требуется учитывать коэффициент работы в зимний период времени. Принимаем режим работы в одну смену.
Раздел 2. Спецификация элементов сборных конструкций. Необходимые элементы сборных конструкций для возведения одноэтажного здания сводится в таблицу 2.1
Спецификация элементов сборных конструкций.
| № П/П | Наименование элементов сборных конструкций | Эскизы и размеры, мм | Масса элементов, т | Потребное количество элементов на всё здание шт. | Масса элементов на всё здание, т |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Колона крайняя КК (шаг 6м) |  | 8,0 | 104 | 832 |
| 2 | Колона средняя КС(шаг 6м) |  | 13,0 | 156 | 2028 |
| 3 | Колона фахверковая КФ(шаг6м) |  | 7,4 | 20 | 148 |
| 4 | Вертикальные стальные связи ВС-6 |  | 0,5 | 20 | 10 |
| 5 | Подкрановая балка ПБ-6 |  | 1,26 | 384 | 483.84 |
| 6 | Стропильная фермаСФ-18 |  | 6,7 | 104 | 696.8 |
| 7 | Стропильная ферма СФ-24 |  | 9,6 | 104 | 998,4 |
| 8 | Плита покрытия ПП |  | 2,3 | 1344 | 3091,2 |
| | | | | ?1552 | ?4786,4 |
= ==5,12
= ==3,08
===0,39
===0,32
Раздел 3. Ведомость объемов монтажных работ
В соответствии с конструктивным решением возводимого здания состав основных монтажных работ и состав монтажных процессов оформим в виде таблицы 3.1
| № п/п | Наименование Работ | Единица измерения | Кол-во |
| 1 | Монтаж крайних колонн массой 832 | Шт. | 104 |
| 2 | Замоноличивание стыка фундамента- к/к | Шт./ | 6,24 |
| 3 | Монтаж средних колонн массой 2028 | Шт. | 156 |
| 4 | Монтаж колонн фахверка, до 8т. | Шт. | 20 |
| 5 | Замоналичивание стыка фундамента- с/к | Шт./ | 12,48 |
| 6 | Монтаж вертикальных связей-СВ-6-колонна 10 т. | Шт. | 20 |
| 7 | Сварка стыка вертикальная связьСВ-6-колонна | Пог.м | 60 |
| 8 | Монтаж балок подкрановых длинной 6 м. массой 120,96 | Шт. | 96 |
| 9 | Сварка стыка балка подкрановая(6м) | Пог.м | 17,28 |
| 10 | Монтаж стропильных ферм, пролётом 18м, массой 1822,4т | Шт. | 104 |
| 11 | Сварка стыка стропильных ферм (18м)- колонна | Пог.м | 62,4 |
| 12 | Монтаж стропильных ферм, пролетом (24м) массой 998,4 | Шт. | 104 |
| 13 | Сварка стыка стропильных ферм (24м)-колонна | Пог.м | 6,24 |
| 14 | Монтаж плит покрытия массой 3091,2 | Шт. | 1344 |
| 15 | Сварка плит покрытия- ферма | Пог.м | 249,6 |
| 16 | Замоноличивание швов между плитами | | 150 |
Раздел 4. Монтажные приспособления, оборудование, инвентарь.
Монтажные приспособления, используются при одноэтажном промышленном здании, приведены в таблице 4.1
Монтажные приспособления, оборудование, инвентарь
| №п/п | Наименование, назначение, грузоподъемность т. | Схема приспособления, оборудования, инвентаря | Масса кг. | Высота возводимой конструкции, м. | Потребное количество, шт. |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Траверса, 16 т,10 т.Установка колонн с отметкой низа стропильных конструкций до 14,4м |  | 384 338 | 1,6 1,6 | 1 |
| 2 | Траверса,6т. Установка балок длинной 6м |  | 386 | 2,8 | 1 |
| 3 | Траверса, 10т. Установка стропильных ферм пролётом 18 м |  | 455 | 1,8 | 1 |
| 4 | Травеса,20т. Установка стропильных ферм 24м |  | 1350 | 4,3 | 1 |
| 5 | Траверса,3т. Покрытия размером 3х6м |  | 205 | 2,1 | 1 |
| 6 | Кондуктор,8т. Временное крепление колонн в стаканах фундаментов |  | 118 | 1,25 | 1 |
| 7 | Лестница с площадкой,0,4т. Обеспечение рабочего места на высоте |  | До 13,37 | | - |
Раздел 5.Выбор методов монтажа одноэтажного промышленного здания
5.1. Определение требуемых параметров кранов
Схемы движения крана при монтаже колонн и подкрановых балок
Монтаж колонн.
а) Пролет 18 метров
2
ось вращения крана
1
18м
Требуемая монтажная масса:
Qм= qэ +qз.п
qэ– масса элемента (колонны)
qз.п– масса захватного приспособления
Qм= 13+0,384 = 13,384т
Требуемая высота подъёма крюка крана:
Нм = hз+hэ+hс+hп
hз= 1м – величина запаса
hэ= 1,2м – высота элемента(колонны)
hс= 1,6м – высота строповки
hп= 2м – высота полиспаста в натянутом
положении
Нм = 1+1,2+1,6+2 = 5,8м
Требуемый монтажный вылет стрелы:
Lм = ?92 + 32 = 9,5м
Монтаж подкрановых балок.
Пролет 18м.
2
ось вращения крана
1 18м
Требуемая монтажная масса:
Qм= qэ +qз.п= 1,26+0,386 = 1,646т
Требуемая высота подъёма крюка крана:
Нм = hо+hз+hэ+hс+hп
hо= 7,6м – высота монтажного горизонта
hз= 1м – величина запаса
hэ= 11,2м – высота элемента(колонны)
hс= 1,6м – высота строповки
hп= 2м – высота полиспаста в натянутом
положении
Нм = 7,6+1+1,2+1,6+2 = 13,4м
Требуемый вылет стрелы:
Lм = 9м
Монтаж стропильных ферм
Требуемая монтажная масса:
Qм= qэ +qз.п= 6,7 + 0,455 = 7,15т
Требуемая высота подъёма крюка крана:
Нм = hо+hз+hэ+hс+hп
hо= 10,8м – высота монтажного горизонта
hз= 1м – величина запаса
hэ= 3,3м – высота элемента(колонны)
hс= 1,6м – высота строповки
hп= 2м – высота полиспаста в натянутом
положении
Нм = 10,8+1+3,3+1,6+2 = 18,7м
Требуемый вылет стрелы:
Lм = 9м
Монтаж плит покрытия
Требуемая монтажная масса:
Qм= qэ +qз.п= 2,3 + 0,205 = 2,505т
Требуемая высота подъёма крюка крана:
Нм = 14,8+1+0,3+ 2,1+2 = 20,1м
hп= 2м – высота полиспаста в натянутом
положении.
Требуемый монтажный вылет стрелы:
Lм = +b3
где b2 = 0,3м – половина толщины стрелы на уровне плиты покрытия в монтажном положении;
b1 = 0,5м – расстояние от стрелы крана до края плиты покрытия;
b = 3м – половина длины плиты покрытия
b3 = 1,5м – половина длины крана
Lм = +1,5 = 17,36 м
Требуемые параметры крана заносим в табл. 5.1
Требуемые параметры монтажных кранов
Табл. 5.1
| Наименование элементов | Требуемые параметры | |||
| Qм, т | Нм, м | Lм, м | ||
| I поток | Колонны |  13,384 |  5,8 | 9,5 |
| Подкрановые балки | 1,646 | 13,4 | 9 | |
| II поток | Стропильные фермы |  7,15 |  18,7 | 9 |
| Плиты покрытия | 2,505 | 20,1 | 17,36 | |
5.2 Определение среднесменной производительности монтажных кранов
Пср.см. = ·Рср · kВ1 ·kВ2, т/смена – среднесменная производительность
где tсм =8,2ч – продолжительность рабочей смены;
Рср – средняя масса элементов конструкций монтируемых в потоке;
kВ1=0,85 – коэффициент, учитывающий технологические перерывы;
kВ2 = 0,75 – коэффициент, учитывающий организационные перерывы;
Тц.уст.= ?(Тцi· Ni) / ?Ni, мин – среднее время цикла
Тц = Тм + Тр, мин – время цикла;
Тм = Н1 / V1 + Н2 / V2 + (2 ? / 360˚ · n) · kпов, мин – машинное время цикла;
Н1, Н2 – высота подъёма, опускания крюка;
V1, V2 - скорость подъёма, опускания крюка;
I поток( принимаем кран МКГ-20)
=+== + + * м = =5+=63,8(мин.)
=+===5+=89(мин.)
=+===5+=56,6(мин.)
===67,7(мин)
=***=*7,42*0,85*0,75=34,4(т/мин)
II поток( принимаем кран CКГ-30)
=+===5+=101(МИН)
=+===5+=119(МИН)
=+===5+=23(МИН)
===34,66(мин)
=***=*6,2*0,85*0,75=56,2(т/мин)
II поток( принимаем кран МКП-25)
=+===2+=98(МИН)
=+===2+=116(МИН)
=+===2+=20(МИН)
===31,66(мин)
=***=*6,2*0,85*0,75=61,43(т/мин)
5.3 Технико-экономические показатели
I поток( принимаем кран МКГ-20)
Продолжительность монтажных работ, :
===51(смен)
2.Себестоимость монтажа 1 тонны конструкций, :
=(руб/т),где
=2,97*8,2=24,354(руб)-себестоимость машино-смены крана;
?з- сумма заработной платы звена монтажников за одну смену;
?з=(0,64+0,7+0,79+0,91+1,06)*8,2=4,1*8,2=33,71
===2,23(руб/т)
Трудоемкость монтажа 1 тонны конструкций, :
=0,47*8,2=3,854(чел.-ч)-затраты труда на обслуживание крана;
=5*8,2=41(чел.-ч)
===1,32(чел-ч/т)
Общие приведенные затраты,:
=*+=,(руб),где
=0,12-коэффициент экономической эффективности использования капитальных вложений в строительство;
=24800(руб)-инвентарно-расчетная стоимоть;
=2300(часов в год)-нормативное число работы крана в год.
=2300/8,2=280,49
=*+==2,16*1753,2+0,12*=4509,2(руб)
II поток
Технико-экономические показатели сравнимых машин для II потока
| СКГ-30 | МКП-25 |
| 1.Продолжительность монтажных работ, : | |
| ===43(смен) | ===39(смен) |
| 2.Себестоимость монтажа 1 тонны конструкций, : | |
| =3,12*8,2=25,584(руб)-себестоимость машино-смены крана; ?з- сумма заработной платы звена монтажников за одну смену; ?з=(0,64+0,7+0,79+0,91+1,06)*8,2=4,1*8,2=33,71 ==1,5(руб/т) | =4,31*8,2=35,342(руб)-себестоимость машино-смены крана; ?з- сумма заработной платы звена монтажников за одну смену; ?з=(0,64+0,7+0,79+0,91+1,06)*8,2=4,1*8,2=33,71 ===1,44(руб/т) |
| 3.Трудоемкость монтажа 1 тонны конструкций, : | |
| =0,48*8,2=3,936(чел.-ч)-затраты труда на обслуживание крана; =5*8,2=41(чел.-ч) ===0,8 (чел-ч/т) | =0,83*8,2=6,806(чел.-ч)-затраты труда на обслуживание крана; =5*8,2=41(чел.-ч) ===0,78(чел-ч/т) |
| 4.Общие приведенные затраты,: | |
| =0,12-коэффициент экономической эффективности использования капитальных вложений в строительство; =38550(руб)-инвентарно-расчетная стоимоть; =2300(часов в год)-нормативное число работы крана в год. =2300/8,2=280,49 =*+==1,4*2405,7+0,12*=5909,8(руб) | =0,12-коэффициент экономической эффективности использования капитальных вложений в строительство; =35530(руб)-инвентарно-расчетная стоимость; =2300(часов в год)-нормативное число работы крана в год. =2300/8,2=280,49 =*+==1,4*2405,7+0,12*=4940,1(руб) |
| 5.Экономическая эффективность за счет сокращения продолжительности монтажных работ | |
 Э=Н*1- ,(руб) где Н=0,2*(руб. )-условно постоянная часть накладных расходов; Vзд=84*288*(8,4+3,3+0,3)=290304 (руб.) Сст=6руб.- стоимость монтажа одного куба здания Ссм=290304*6=1741824руб. Н=1741824*0,2*0,5=174182,4(руб) Э=174182,4*(1-(56,2/61,43)=14829,47руб | |
Технико-экономические показатели сравниваемых машин
| Наименование показателей | Единицы измерения | Значение показателей машин | |
| МКП-25 | МКГ-20/СКГ-30 | ||
| | Смены | 39 | 51/43 |
| | Руб/т | 1,44 | 2,23/1,5 |
| | Чел-ч/т | 0,78 | 1,32/0,8 |
| | Руб | 4940,1 | 4509,2/5909,8 |
| Э | руб | - | 14829,47 |
Заключение:
На основании сравнения технико-экономических показателей сравниваемых ма-шин, для первого потока, считаю целесообразно принять вариант кранаМКП-25 потому, что продолжительность монтажных работ при использовании крана МКП-25 сокращается на 4 смены, трудоёмкость и себестоимость монтажа 1 т конструкций меньше, чем у крана СКГ-30.
Раздел 7. Контроль качества монтажных работ.
В основу контроля качества монтажа строительных конструкций должны быть положены требования точности выполнения отдельных конструкций и сооружения в целом, соблюдение действующих норм и правил изготовления, монтажа и приемки сборных конструкций. Хорошо организованный и тщательно проводимый контроль позволяет вовремя обнаруживать ошибки в производстве, делает возможность их своевременное исправление, исключает их повторение.
Контроль качества изготовления конструкций осуществляет на заводах отдел технического контроля (ОТК), завершается контроль приемкой готовых конструкций монтажной организацией.
На строительной площадке контроль осуществляется строительной организацией, частично заказчиком, и ведется, начиная с момента приемки конструкций на склад строительства и кончая сдачей сооружения в эксплуатацию.
По прибытии конструкций на склад проверяют их количество, основные геометрические размеры, маркировку и риски. Контролируют правильность хранения конструкций на складах и у мест монтажа.
В процессе строительства контролируют соблюдение технологии и последовательности монтажа, обеспечивающих прочность и устойчивость монтируемых конструкций, точность установки их соблюдение проектных геометрических размеров при монтаже и качество монтажных стыков.
Обращают внимание на правильность расположения фундаментов, точность из опорных поверхностей, качество установки опорных плит под колонны, их подливки.
С целью контроля качества монтажа строительные организации ведут журналы: монтажных, сварочных работ, бетонирования стыков и другие технические документы, предусмотренные Строительными нормами и правилами.
7.1. Колонны
При доставке колонн на строительную площадку проверяют точность их размеров положение закладных деталей с помощью компарированных рулеток. При монтаже проверяют:
Отметку дна стакана фундамента;
Совмещение осей колонны и разбивочных осей;
Проверяют вертикальность колонны теодолитом;
Допускаемая погрешность не должна превышать 20% допускаемого отклонения на контролируемый параметр.
7.2. Подкрановые балки
Размеры подкрановых балок проверяют компарированной рулеткой. Балки устанавливают по осевым рискам на балках и колоннах. Выверку производят в пределах температурного блока:
На высоте при помощи нивелира;
в плане по теодолиту.
Расстояние между осями установленных балок проверяют компарированной рулеткой, учитывая поправки на провес рулетки и температуру. Допускаемая погрешность не должна превышать 20% допускаемого отклонения на контролируемый параметр.
7.3. Фермы и плиты покрытия
Точность размеров поверяют компарированной рулеткой. При монтаже проверяют:
смещение осей ферм относительно геометрических осей опорных конструкций;
• расстояние между осями ферм проверяют компарированной рулеткой, учитывая поправки на провес рулетки и температуру.
• Проверяют нивелиром отметки лицевых поверхностей плит в стыке;
• Положение плит в плане проверяют стальным метром. Допускаемая погрешность не должна превышать 20% допускаемого отклонения на контролируемый параметр.
7.4. Контроль качества сварных швов
Монтажные стыки сваривают по правилам, указанным в инструкции по сварке стальных конструкций, с соблюдением заранее установленного технологического процесса, определяющего способ сварки, тип и порядок
наложения швов, качество и диаметр электродов, режим сварочного тока. Все технологические операции сварки подлежат непрерывному контролю, ибо от качества их выполнения зависят прочность шва, минимальные значения усадочных напряжений и деформаций в элементах конструкций. Качество сварных швов контролируют:
наружным осмотром, устанавливающим равномерность толщины и ширины шва, соответствие размеров шва проектным, отсутствие видимых дефектов: трещин, незаплавленных кратеров, пор, непроваров, шлаковых включений;
сверлением с последующим травлением вскрытой поверхности металла с целью установления провара корня шва и отсутствия внутренних дефектов;
проверкой на плотность путем пробы керосином, гидравлического и вакуумного испытания, химической пробы реакцией фенолфталеина на аммиак;
4. механическим испытанием пробных или контрольных образцов;
5. просвечиванием радиоактивными ампулами, рентгеноконтролем.
электромагнитными и ультразвуковыми методами, которыми устанавливаются
внутренние дефекты шва.
Дефектные швы должны быть вырублены и заварены вновь. 7.5. Контроль качества в процессе замоноличивания стыков В процессе замоноличивания стыков железобетонных конструкций контролируют:
1.правильность установки арматурных стержней и деталей , их сварки,
антикоррозионной защиты;
правильное применение марок бетона;
последовательность бетонирования;
4.режим твердения бетона в стыках, особенно при отрицательных
температурах;
5. прочность бетона.
Стыки сборных элементов подлежат промежуточному осмотру и приемке до замоноличивания.
Раздел 8. Калькуляция трудовых затрат
Калькуляция трудовых затрат и заработной платы.
| 1 | Обоснование (ЕНиР и т.д.) | Наименование работ и процессов | Ед. измер | Объем раб. | Норма времени на ед. изм., чел.-ч.. | Затраты труда на весь объем работ, чел.-дн. | Расценка на ед. измерения,руб.-коп. | Стоимость затрат на весь объем работ, руб.-коп. |
| 2 | ЕНиР Е4-1-4 | Установка КК массой до 8 т. Кран МКГ-20 | Шт. | 104 | 4,9 | 31,07 | 3,67 | 381,68 |
| 3 | ЕНиР Е4-1-4 | Установка СК до 15т. Кран МКГ-20 | Шт. | 156 | 7,0 | 66,59 | 5,24 | 817,44 |
| 4 | ЕНиР Е4-1-25 | Замоноличивание стыков колонн с фундаментом | стык | 130 | 1,2 | 19,02 | 0,89 | 115,7 |
| 5 | ЕНиР Е4-1-4 | Установка КФ массой до 8 т. Кран МКГ-20 | Шт. | 20 | 4,9 | 10,76 | 3,67 | 73,4 |
| 6 | ЕНиР Е22-1-6 | Электросварка монтажных стыков колонн фахверка с фундаментами | М. шва | 16,2 | 2,5 | 4,94 | 2,28 | 36,94 |
| 7 | ЕНиР Е4-1-9 | Монтаж ПБ массой до 20т. Крана МКГ-20 | Т. Шт итого | 483,84 | 0,72 | 21,24 | 0,58 | 280,62 |
| 384 | 4,3 | 75,51 | 3,22 | 1558,48 | ||||
| - | - | 96,75 | - | 1839,1 | ||||
| 8 | ЕНиР Е22-1-6 | Электросварка стыков подкрановых балок | М. шва | 208 | 3,8 | 96,39 | 4,03 | 838,24 |
| 9 | ЕНиР Е4-1-6 | Монтаж СФ пролетом 18м кранаМКП-25 | Шт. | 104 | 8,0 | 76,1 | 6,56 | 682,24 |
| 10 | ЕНиР Е4-1-6 | Монтаж СФ пролетом 24м. крана МКП-25 | Шт | 104 | 9,5 | 30,12 | 7,79 | 810,16 |
| 11 | ЕНиР Е22-1-6 | Электросварка стыков стропильных ферм | М. шва | 124,8 | 3,8 | 57,83 | 4,03 | 502,94 |
| 12 | ЕНиР Е4-1-7 | Укладка ПП площадью до 20 крана МКП-25 | шт | 1344 | 1,2 | 91,31 | 0,85 | 1142,4 |
| 13 | ЕНиР Е4-1-6 | Электросварка ПП | М.шва | 249,6 | 3,8 | 57,83 | 4,03 | 1006 |
| 14 | ЕНиР Е4-1-26 | замоноличивания ПП | | 76,32 | 4,3 | 19,94 | 3,40 | 259,5 |
| 15 | Посменно | Обслуживание крана МКГ-20(I поток) | смен | 51 | 9,32 | 53,2 | 8,69 | 443,19 |
| 16 | Посменно | Обслуживания крана МКП-25(II потока) | Смен | 43 | 9,92 | 43,6 | 8,69 | 373,67 |
| 17 | Итого | 980,03 | | 11491,7 | ||||
| 18 | С учетом районного коэффициента 1,15 | | | | ||||
===0,28(чел.-дн/т)-трудоёмкость монтажа 1т конструкции
===3,28(руб/т) -себестоимость монтажа 1т конструкции
Как видим, эти показатели отличаются от тех, которые мы получили в таблице 5.2. Это связано с тем, что, считая эти показатели по калькуляции, мы не учли ряд показателей ( например, работу машиниста).
Раздел 10. Указания по производству монтажных работ
Монтаж конструкций выполняется двумя потоками: *
монтаж колонн и подкрановых балок;
монтаж стропильных ферм и плит покрытия.
Монтаж строительных конструкций ведут с колес, что требует четкой согласованности транспортного и монтажного процессов. Для одноэтажных промышленных зданий наиболее эффективен комбинированный метод монтажа, то есть установка однотипных конструкций в пределах здания и только после этого установка других типов конструкций.
Для монтажа колонн и подкрановых балок выбран стреловой гусеничный кран МКГ-20, а для монтажа стропильных ферм и плит покрытия исходя из сравнения технико-экономических показателей - стреловой кран на пневмоколесном ходу МКП-25.
Размеры и прочность каждой колонны следует проверять перед строповкой. Строповку колонн производят унифицированными траверсами.
Расстановку устанавливаемых колонн производят только после закрепления их в стаканах клиновыми вкладышами. Клиновые вкладыши снимаются только после того, как бетон наберет 70% своей прочности.
Перед монтажом подкрановых балок проверяют их размеры и подготавливают стыки. Подкрановые балки поднимают с помощью специальных траверс. Расстановку подкрановых балок осуществляют только после сварки закладных деталей.
Для обеспечения продольной устойчивости здания в середине каждого температурного блока устанавливают вертикальные связи по колоннам по всем рядам колонн. Соединение связей с колоннами осуществляют сваркой, для этого предусмотрены закладные детали.
Рабочее место устраивается специальными приставными лестницами.
Строповку ферм производят специальными траверсами. Для временного закрепления первой фермы применяются расчалки, а для последующих ферм - специальные распорки. Для закреплении ферм в проектном положении закладные детали приваривают к опорным плитам, приваренным к закладным деталям оголовков колонн. После этого производят расстроповку. Распорки снимают только после окончательного закрепления ферм и укладки плит покрытия.
Для строповки плит покрытия используются специальные траверсы. Место установки первой плиты отмечают на ферме. Для обеспечения постоянного зазора между плитами применяю ломик-зазор.
Раздел 12. Указания по техники безопасности монтажных работ
В процессе производства монтажных работ необходимо соблюдать правила техники безопасности в зависимости от вида выполняемых процессов и операций и применяемых машин и оборудования.
К производству монтажных работ могут быть допущены рабочие, прошедшие специальный медицинский осмотр, обученные технологии монтажных работ и правилам техники безопасности при их выполнении, сдавшие экзамены и имеющие удостоверение на право производства работ.
Монтаж зданий необходимо производить в соответствии с проектом производства работ, содержащим решения по технике безопасности:
последовательность выполнения технологических операций;
организацию рабочих мест и проходов;
методы и приспособления для безопасной работы монтажников;
расположение и зоны действия монтажных машин.
В целях обеспечения безопасности монтажных работ необходимо соблюдать следующие требования.
Строповку конструкций следует производить инвентарными стропами или специальными грузозахватными устройствами по схемам, составленным с учетом прочности и устойчивости поднимаемых конструкций при монтажных нагрузках. Во время перемещения конструкции необходимо удерживать от раскачивания и вращения оттяжками из пенькового каната или тонкого гибкого троса. Оставлять поднятые конструкции на весу запрещается.
Расстроповку конструкций после подъема и установки можно производить только после их надежного закрепления.
Монтажники должны находиться вне контура устанавливаемых конструкций со стороны, противоположной подаче их краном. Поданную конструкцию опускают над местом ее установки не более чем на 30 см выше проектного положения. После этого монтажники наводят ее на место опирания. Сборочные операции на высоте разрешается производить только со специальных подмостей или люлек, устройство которых должно предусматриваться проектом производства монтажных работ или технологическими картами. Рабочим запрещается находиться на конструкциях во время их подъема, опускаться с подмостей или люлек на землю, пользуясь тросом или крюком крана.
Сигналы при подъеме конструкций подает только одно лицо - бригадир монтажной бригады, звеньевой или такелажник. В особо ответственных случаях сигналы должен подавать мастер или производитель работ. Крановщик должен быть предупрежден, чьи команды он должен выполнять.
Опасную зону для нахождения людей во время перемещения, установки и закрепления конструкций определяют расстоянием по горизонтали от возможного места падения груза с учетом отлета при его перемещении краном.
запрещено выполнение монтажных работ на высоте в открытых местах при силе ветра 6 баллов и более, а также при гололедице, сильном снегопаде, дожде и грозе.
Раздел. 13. Материально- технические ресурсы.
Потребность в основных конструкциях, материалов и полуфабрикатов
| Наименование конструкций, изделий | марка | Ед. изм | Потребное количество |
| Колонны крайние | КК | Шт. | 104 |
| Колонны средние | КС | Шт | 156 |
| Колонны фохверка | КФ | Шт | 20 |
| Подкрановая балка 6-м | ПБ-6 | Т. | 384 |
| Вертикальные связи 6-м | ВС-6 | Т | 20 |
| Стропильные фермы-18 | СФ-18 | Шт | 104 |
| Стропильные фермы-24 | СФ-24 | Шт | 104 |
| Плиты покрытия | ПП | Шт | 1344 |
| Бетон для замоноличивания стыков колонн с фундаментом | М200 | | 150 |
| Строительный раствор для замоноличивания швов между плитами покрытия | М50 | | 38,016 |
| Электроды | Э42 | Т. | 0,57 |
Потребность в машинах, оборудовании, инструментах и приспособлениях
| Наименования машин,оборудования,инвентаря | тип | марка | Кол-во |
| Кран для Iпотока | Гусеничный стреловой | МКГ-20 | 1 |
| Кран для IIпотока | Пневмоколесный стреловой | МКП-25 | 1 |
| Машина для перевозки колонн | Автотрансп. прицеп | МАЗ-5245 ПР-12 | 3 |
| Машина для перевозки подкрановых балокПБ-6 | Автотрансп. прицеп | МАЗ-5245Одаз-885 | 3 |
| Машина для перевозки СФ-18 | Автотрансп. прицеп | Краз-257 ПФУ-24 | 2 |
| Машина для перевозки СФ-24 | Автотрансп. прицеп | Краз-257 ПФУ-24 | 2 |
| Машина для перевозки ПП | Автотрансп. прицеп | МАЗ-5245ПР-12 | 2 |
| Траверса для установки колонн | траверса | ПК треста стальмонтаж №1095Р-2121 | 1 |
| Траверса для ПБ-6 | траверса | ПК главстальконструкция №185 | 1 |
| Траверса для установки СФ-18 | траверса | ПК треста сталь монтаж № 10950-58 | 1 |
| Траверса для установки СФ-24 | траверса | ПИ промстальконструкция №506271-9 | 1 |
| Расчалка для временного крепления конструкций | расчалка | ПИ промстальконструкция№2008-44 | 2 |
| Распорка для временного крепления | распорка | ПИ промстальконструкция№4334Р-44 | 2 |
| Строп 4-х ветвевой | строп | ПИ промстальконструкция№21059М | 2 |
| Кондуктор для временного крепления колонн в стоканы фундамента | | ПИ промстальконструкция№546А | 2 |
| Рулетка измерительная | | РС-5 | 6 |
| Лопата штыковка | | 3620-76 | 4 |
| отвес | | 7948-80 | 2 |
| Уровень строительный | | 9416-83 | 2 |
| Нивелир | | НВ-1 | 2 |
| теодолит | | Т-10 | 2 |
| Лестница с площадкой | | ПК главстройконструкция №220 | 1 |
| Сварочный трансформатор | | ТС-500 | 2 |
Потребность в топливе и электроэнергии
| Наименование | Наименование Используемых материалов | Ед. изм. | Норма на1-н ч. Раб. Л. | Потребное кол-во на весь обем |
| Кран МКГ-20 | Дизельное топливо | Л. | 10 | 3608 |
| Кран МКП-25 | Дизельное топливо | Л. | 10 | 2952 |
| Электросварка | Эл. Энергия на 100 пог. М шва | КВт.ч | 20 | 93,92 |
Раздел 14. Выводы по итогам проектирования
В данной работе был разработан проект производства работ на возведение несущих и ограждающих конструкций одноэтажного промышленного здания с числом пролетов 4 и размерами в плане 84 * 288 м, оборудованное мостовыми кранами. Здание имеет четыре температурных блока длиной 72м.
Монтаж здания выполняется двумя потоками.
Исходя их технико-экономических показателей, для монтажа конструкций были выбраны следующие монтажные краны:
I поток - монтаж колонн и подкрановых балок - стреловой кран на гусеничном ходу МКГ-20;
II поток - монтаж стропильных ферм и плит покрытия - стреловой кран на пневмоколесном ходу МКП-25.
Технико-экономические показатели данного одноэтажного промышленного
здания:
-продолжительность монтажных работ:43 смен;
-себестоимость одной тонны конструкций: 1,4руб/т;
-трудоемкость монтажа тонны конструкций: 0,8 чел-дн/т.
Показатели по таблице 5.2 отличаются от показателей по калькуляции (трудоемкость, себестоимость монтажа 1 т конструкции), так как, считая эти показатели по калькуляции в норме времени мы не учитывали работу машиниста, таким образом, занизили трудоемкость.
Раздел. 15. Список используемой литературы.
ЕНиР . Общая часть-М.: СИ,1987.-37стр.
ЕНиР Е4-1-4,Выпуск 1. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций.-М.:СИ,1987.-54с. ЕНиР Е4-1-25, ЕНиР Е22-1-6
ЕНиР,Е5, выпуск1. Монтаж металлических конструкций.-М.: Прейскурант издат., 1987.-32стр.
СНиП 3,03,01-87. Монтаж несущих и ограждающих конструкций. –М.: СИ,1988.-190стр.
СНиП 12.04.2002.255стр.
Шведенко В.И -424стр.
Теличенко В.И.-320 стр.