Дипломний проект - Проект трансформаторної підстанції 110/10-10 кВ - файл n1.doc

Дипломний проект - Проект трансформаторної підстанції 110/10-10 кВ
скачать (1050.6 kb.)
Доступные файлы (15):
n1.doc52kb.04.02.2012 18:06скачать
n2.doc40kb.04.02.2012 18:08скачать
n3.doc158kb.04.02.2012 18:09скачать
n4.doc169kb.04.02.2012 18:09скачать
n5.doc200kb.04.02.2012 18:10скачать
n6.doc1096kb.04.02.2012 18:11скачать
n7.doc152kb.04.02.2012 18:10скачать
n8.doc88kb.04.02.2012 18:13скачать
n9.doc156kb.04.02.2012 18:12скачать
n10.doc49kb.04.02.2012 18:13скачать
n11.dwg
n12.doc55kb.04.02.2012 18:11скачать
n13.dwg
n14.dwg
n15.doc54kb.04.02.2012 18:12скачать

n1.doc

1. Електричні навантаження і існуюча мережа 110 кВ в районі розміщення ПС 110 кВ.

1.1. Електричні навантаження споживачів ПС 110 кВ.

Електричні навантаження є вихідними даними для вирішення складного комплексу технічних і економічних завдань. Визначення електричних навантажень складає перший етап проектування будь-якої системи електропостачання і проводиться з метою вибору і перевірки струмоведучих елементів (шин, кабелів, дротів), силових трансформаторів і перетворювачів по пропускній спроможності (нагріву) і економічним параметрам, розрахунку втрат, відхилень і коливань напруги, вибору компенсуючих установок, захисних пристроїв і так далі Від правильної оцінки очікуваних електричних навантажень залежить раціональність вибору схеми і всіх елементів системи електропостачання і її техніко-економічні показники [1].

Електричні навантаження за даними «Схеми розвитку електричних мереж 10 кВ м. Івано-Франківська на розрахунковий термін на шинах 10 кВ складуть: активна потужність Рр =19,5 МВт, повна потужність Sp = 32 МВА.

Очікувані навантаження для вибору потужності трансформаторів ПС 110/10 кВ «Міська» складають:



Разом з врахуванням резервування: 19,5 МВт.

1.2. Існуюча мережа електропостачання споживачів в районі ПС 110 кВ.

Майданчик проектованої підстанції розташований в м. Івано-Франківську вул. Прирічна. Генеральний план розроблений з врахуванням рішень, що забезпечують максимальну щільність забудови в цілях найбільшого збереження прилеглих споруд.

Вертикальне планування забезпечує відведення поверхневих вод з майданчика підстанції.

На території підстанції запроектована внутрішньо майданчикова дорога шириною 4,0м з покриттям з плит, що забезпечує під'їзд автотранспорту, ремонтної техніки до трансформаторів, модульної будівлі, маслозбірника.

Територія підстанції облаштовується, вільна від споруд територія засівається багатолітніми травами. Проектом передбачено спорудження під'їзної автомобільної дороги протяжністю 100.0 м з покриттям з плит.

Генеральний план приведений в графічній частині проекту. Місто Івано-Франківськ отримує живлення від ПАТ «Прикарпаттяобленерго».

Електропостачання міських споживачів в 2010 р. здійснюється від двох існуючих ПС 110 кВ «Центральна», «Тисмениця» і двох ПС 35 кВ «Підлужжя» і «Фанерокомбінат». Відповідно до «Схеми розвитку електричних мереж 35 кВ і вище м. Івано-Франківськ» мають бути побудовані на додаток до що вже існує ще декілька ПС 110 кВ, таких як «Міська», підстанції 35 кВ «Підлужжя» і «Фанерокомбінат» буде демонтована.

Живлення ПС 110/10 кВ «Міська» передбачається від 500/220/110/10 кВ Бурштин (I коло) і відпаюванням від ПЛ 110/10 Івано-Франківськ - Коломия (II коло). Проектовані відгалуження від існуючих ПЛ приєднуються у власні шафи 110 кВ з вимикачами на підстанції, спорудження яких передбачається у складі даного проекту.

Учебный материал
© nashaucheba.ru
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации