Снобкова А.И., Котлов Ф.В. и др. Рекомендации по инженерно-геологическим изысканиям для подземного гражданского и промышленного строительства - файл n1.doc

приобрести
Снобкова А.И., Котлов Ф.В. и др. Рекомендации по инженерно-геологическим изысканиям для подземного гражданского и промышленного строительства
скачать (624.5 kb.)
Доступные файлы (1):
n1.doc625kb.13.09.2012 17:14скачать
Победи орков

Доступно в Google Play

n1.doc

1   2   3   4   5   6   7
7.7. Технический отчет составляется в соответствии с требованиями п. 2.49.

В главе "Инженерно-геологические условия" дополнительно должен быть дан прогноз возможности подпора проектируемым подземным сооружением грунтовых вод и подтопления ими фундаментов зданий и сооружений, а также прогноз возможного нарушения устойчивости фундаментов близрасположенных зданий и сооружений при строительстве котлована.

Графические приложения включают: карту фактического материала (1:500 - 1:1000); инженерно-геологические разрезы: горизонтальный (1:500 - 1:1000), вертикальный (1:200).

РАБОЧАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

7.8. В состав инженерно-геологических изысканий дня разработки рабочей документации входят все виды работ, указанные в п. 6.15.

7.9. Расстояние между инженерно-геологическими выработками может быть сокращено до 15-20 м с целью уточнения инженерно-геологических условий.

Количество точек зондировочных и пенетрационно-каротажных работ с учетом ранее выполненных соответствует указанному в п. 7.3. Глубина инженерно-геологических выработок соответствует указанной в п. 7.4.

7.10. Количество проб подземных вод на химический анализ должно быть не менее двух, при этом учитываются ранее выполненные анализы.

При необходимости производятся опытно-фильтрационные работы для уточнения фильтрационных свойств водоносных грунтов в количестве, указанном в п. 7.6.

7.11. Технический отчет составляется в соответствии с требованиями п. 7.7.

РАБОЧИЙ ПРОЕКТ

7.12. Инженерно-геологические изыскания для разработки рабочего проекта выполняются согласно требованиям, предъявляемым к изысканиям для разработки проекта и рабочей документации.

8. ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ ДЛЯ ОБОСНОВАНИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И СТРОИТЕЛЬСТВА КОЛЛЕКТОРОВ И ТРУБОПРОВОДОВ, СООРУЖАЕМЫХ ЗАКРЫТЫМ СПОСОБОМ

8.1. Инженерно-геологические изыскания для обоснования проектирования и строительства коллекторов и трубопроводов, сооружаемых закрытым способом, осуществляются в две стадии: проект и рабочая документация. При наличии нескольких вариантов направления трасс проводятся изыскания на стадии разработки предпроектной документации.

8.2. Инженерно-геологическими изысканиями должны быть установлены:

характер рельефа; гидрогеологические условия (водотоки и водоемы); геоморфологическое, геологическое строение; наличие разрывных нарушений, трещиноватость скальных грунтов; наличие водоносных горизонтов и гидравлической связи между ними и поверхностными водоемами и водотоками, характер их распространения, мощность, уровни, амплитуды сезонных колебаний уровня грунтовых вод и возможность затопления ими сооружений, величины напоров, возможность прорыва водоупоров намечаемых в качестве основания сооружения, напорными водами;

физико-механические свойства грунтов, слагающих разрез от поверхности до нижней границы зоны влияния подземного сооружения;

поведение грунтов в процессе строительства подземных объектов, осуществляемого закрытым способом в аналогичных инженерно-геологических условиях; возможность прорыва плывунов, сыпунов, обрушений, выдавливания грунтов;

коррозионная активность грунтов и наличие блуждающих токов;

химический состав подземных вод и агрессивность;

водопритоки в горные выработки со стороны подземных вод и поверхностных водоемов и возможность прорыва подземных вод в выработку;

наличие неблагоприятных геологических процессов и явлений с оценкой устойчивости территории;

наличие засыпанных оврагов, карьеров, колодцев, водоемов, водотоков, болот, погребенных фундаментов и подвалов разобранных зданий и сооружений, ранее пробуренных и ликвидированных скважин;

глубины заложения и состояние фундаментов зданий и сооружений, располагающихся в зоне влияния подземного строительства, путем вскрытия их шурфами с оценкой их устойчивости;

слои и толщи грунтов с хорошими несущими свойствами, которые могут быть рекомендованы в качестве основания или среды для размещения на них или в них сооружений;

рекомендуемые специальные способы проходки подземных выработок (кессонирование, замораживание, водопонижение, искусственное закрепление грунтов);

рекомендуемые меры по снижению уровня подземных вод в толще, где прокладывается трасса, а также напоров в основании щита, футляра.

ПРЕДПРОЕКТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

8.3. В состав инженерно-геологических изысканий входят сбор, анализ и обобщение фондовых материалов и инженерно-геологическая рекогносцировка. По фондовым данным составляется предварительный инженерно-геологический разрез.

8.4. Маршрутные наблюдения ведутся по всем вариантам трасс с учетом предварительного инженерно-геологического разреза и включают:

осмотр и описание рельефа, обнажений в глубоких естественных и искусственных выемках; водотоков, водоемов;

выявление и описание геологических процессов и явлений;

выявление причин деформаций зданий и сооружений;

осмотр строящихся закрытым способом подземных объектов и наблюдение за состоянием и устойчивостью грунтов, а также зданий и сооружений, асфальтовых покрытий, располагающихся над ними или вблизи.

Количество точек наблюдений не нормируется и определяется изыскателями исходя из сложности окружающей обстановки.

8.5. На основании изучения инженерно-геологического разреза и маршрутных наблюдений намечаются места проведения дополнительных изысканий. Ранее пройденные и проектируемые инженерно-геологические выработки должны располагаться по оси намеченной трассы на расстоянии до 300 м друг от друга. При этом на каждый геоморфологический элемент должно приходиться не менее одной инженерно-геологической выработки.

Количество поперечников может достигать двух-трех на 1 км трассы.

8.6. Глубина инженерно-геологических выработок в простых инженерно-геологических условиях должна быть не менее чем на 5 м ниже отметки заложения сооружения.

8.7. Фильтрационные характеристики грунтов водоносных горизонтов устанавливаются по фондовым данным, а также опытно-фильтрационным работам, выполняемым на участках отсутствия такой информации. Выполняются экспресс-откачки в количестве не более трех опытов или пробные и опытные одиночные откачки в количестве не более двух опытов для каждого водоносного горизонта.

8.8. По данным изысканий составляется техническое заключение в соответствии с требованиями п. 2.48.

Дополнительно составляется ведомость с перечнем участков прохождения трасс под водотоками, водоемами, в зонах развития неблагоприятных геологических процессов и явлений.

Графические приложения включают: карту фактического материала, карту инженерно-геологических условий и районирования (1:2000 - 1:5000); схематические инженерно-геологические разрезы по трассам: горизонтальный (1:2000 - 1:5000), вертикальный (1:200 - 1:500).

ПРОЕКТ

8.9. В состав инженерно-геологических изысканий, осуществляемых на выбранном участке трассы, входят все виды работ, указанные в п. 6.3.

8.10. Из фондовых материалов используются инженерно-геологические выработки, точки зондировочных и пенетрационно-каротажных работ, отстоящие от проектируемой трассы на расстоянии, указанном в п. 6.4.

8.11. Маршрутные наблюдения ведутся по оси трассы с отклонением в стороны с целью изучения факторов, рассматриваемых в п. 8.4.

8.12. Инженерно-геологические выработки размещаются на каждом геоморфологическом элементе на расстоянии до 150 м друг от друга в простых инженерно-геологических условиях и до 75 м в сложных. При пересечении трассой участков сочленения разных геоморфологических элементов, развития неблагоприятных геологических процессов и явлений, действующих и засыпанных оврагов, водоемов, водотоков, карьеров расстояние между выработками сокращается до 25-50 м.

8.13. Расстояние между поперечниками и между скважинами на них указано в п. 6.7. Не следует располагать скважины на оси трассы.

Глубины инженерно-геологических выработок на трассе и на поперечниках соответствуют указанным в п. 8.6.

8.14. На участках, сложенных водонасыщенными грунтами, строительство в которых требует применения специальных способов работ, необходимо изучать все факторы инженерно-геологических условий для обоснования применения того или иного способа работ.

При всех способах работ детально изучается литологический состав грунтов и его изменчивость; устанавливается количество водоносных горизонтов, их выдержанность, мощность, наличие гидравлической связи между ними; глубины залегания уровней подземных вод, величины напоров, направление и скорость движения подземных вод; гидрогеологические параметры водоносных горизонтов, указанные в п. 2.38.

Дополнительно требуется:

для обоснования водопонижения: установить возможность влияния строительных откачек и водопонижения на существующие водозаборы: на развитие процесса механической суффозии;

для обоснования замораживания: определить температуру грунтов и подземных вод по глубине, теплоемкость, теплопроводность, морозостойкость (для литифицированных глинистых и скальных грунтов);

для обоснования кессонного способа работ: выявить наличие в кровле подземного сооружения воздухонепроницаемого слоя, его выдержанность в плане и по мощности, определить коэффициент воздухопроницаемости этого слоя;

для обоснования искусственного закрепления грунтов: определить химический, минеральный составы грунтов, карбонатность, температуру по глубине.

8.15. Возможность применения статического, динамического зондирования, пенетрационно-каротажных работ обусловливается глубиной заложения подземного сооружения. Количество точек определяется сложностью инженерно-геологических условий и составляет не более 15 на 1 км трассы.

8.16. Количество проб подземных вод из каждого водоносного горизонта должно быть не менее 2 на 1 км трассы. При этом учитываются ранее выполненные анализы.

8.17. Опытно-фильтрационные работы проводятся в соответствии с п. 6.12.

8.18. В районах распространения специфических по составу и свойствам грунтов, развития неблагоприятных геологических процессов и явлений инженерно-геологические изыскания должны проводиться в соответствии с пп. 4.8-4.22.

8.19. Технический отчет составляется в соответствии с требованиями п. 2.49, но с учетом подземного способа работ. В связи с этим включаются следующие дополнения.

В главе "Изученность природных условий" необходимо охарактеризовать застройку территории зданиями и сооружениями, указать на наличие подземных коммуникаций. В главе "Геологическое строение и гидрогеологические условия" обращается внимание на коэффициенты фильтрации и водоотдачу грунтов, напоры подземных вод и возможность прорыва ими водоупоров, служащих основанием подземному сооружению. В главе "Физико-механические свойства грунтов" должны быть охарактеризованы: слои слабых грунтов, ослабленные зоны и прослои в скальных грунтах. В главе "Инженерно-геологические условия" особо выделяются участки, неблагоприятные по грунтовым, гидрогеологическим, геодинамическим условиям. Прогноз касается возможности: развития подземных геологических процессов при строительстве - обрушений, вывалов, прорывов плывунов, обводненных грунтов культурного слоя, сыпунов и др.; подпора грунтовых вод, активизации геологических процессов при эксплуатации сооружения; поступления вод из поверхностных водоемов при прохождении трассы под ними. Рекомендации касаются необходимости применения специальных способов работ на участках с неблагоприятными инженерно-геологическими условиями.

Графические приложения включают: карту фактического материала (1:500 - 1:2000); инженерно-геологические разрезы: горизонтальный (1:500 - 1:2000), вертикальный (1:200).

РАБОЧАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

8.20. В состав инженерно-геологических изысканий входят: сбор, анализ и обобщение фондового материала, инженерно-геологическая разведка, вскрытие шурфами фундаментов зданий и сооружений, располагающихся в зоне влияния подземного строительства с целью оценки их состояния и принятия мер по укреплению.

8.21. Из фондовых материалов используются инженерно-геологические выработки, точки статического, динамического зондирования, пенетрационно-каротажных работ, отстоящие от трассы согласно указаниям п. 6.4.

8.22. Расстояние между инженерно-геологическими выработками по трассе, на поперечниках и между поперечниками, а также глубины выработок следует назначать согласно пп. 6.17-6.19.

В местах расположения поворотных шахт бурится одна скважина.

8.23. Количество точек статического, динамического зондирования, пенетрационно-каротажных работ определяется сложностью инженерно-геологических условий и обосновывается программой работ.

8.24. Химический состав подземных вод каждого водоносного горизонта должен быть охарактеризован количеством проб, указанным в п. 6.11.

8.25. Опытно-фильтрационные работы проводятся при отсутствии или недостаточности данных о фильтрационных характеристиках грунтов в соответствии с п. 6.12.

8.26. Технический отчет составляется в соответствии с п. 8.19. Дополнения касаются следующего. На карте фактического материала следует особо выделить инженерно-геологические выработки, пройденные ранее и располагающиеся непосредственно на трассе, через которые могут произойти прорывы плывунов, подземных вод и др.

9. ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ ДЛЯ ОБОСНОВАНИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И СТРОИТЕЛЬСТВА МЕТРОПОЛИТЕНА

9.1. Инженерно-геологические изыскания для обоснования проектирования и строительства метрополитена выполняются в три стадии - предпроектная документация, проект, рабочая документация.

9.2. По глубине заложения линий метрополитена выделяют глубокое и мелкое заложение. Глубокому заложению отвечает расположение лотка сооружения на глубине более 20 м от поверхности, мелкому - на глубине менее 20 м.

9.3. Глубина изучения инженерно-геологических условий назначается в соответствии с п. 2.22 и должна не менее чем на 8-10 м превышать отметку заложения сооружения. Особо детально изучаются инженерно-геологические условия в толще грунтов от отметки заложения сооружения до первого устойчивого слоя в кровле и на 8-10 м ниже лотка сооружения, а при отсутствии над сводом сооружения устойчивых грунтов - вся толща от поверхности земли и на глубину 8-10 м ниже лотка.

ПРЕДПРОЕКТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

9.4. В состав инженерно-геологических изысканий входит сбор, анализ и обобщение фондовых и литературных материалов и инженерно-геологическая рекогносцировка.

9.5. Маршрутные обследования осуществляются в соответствии с пп. 3.3 и 8.4. Они выполняются по оси трассы в полосе шириной до 300 м с отклонениями в стороны в пределах указанной полосы обследования.

9.6. По фондовым материалам и маршрутным наблюдениям намечаются места заложения инженерно-геологических выработок, точек зондировочных, пенетрационно-каротажных, геофизических работ.

Количество инженерно-геологических выработок на 1 км трассы следует принимать (с учетом ранее пройденных выработок):

для метрополитенов мелкого заложения в условиях: простых - 3-4; средней сложности - 5-7; сложных - 8-10;

для метрополитенов глубокого заложения в условиях: простых - 2-3; средней сложности - 4-5; сложных - 6-7.

В сложных инженерно-геологических условиях количество инженерно-геологических выработок может быть увеличено, что должно быть обосновано в программе работ.

На 1 км трассы закладывается не менее двух поперечников.

9.7. Количество опытов по определению фильтрационных свойств грунтов для каждого водоносного горизонта на 1 км трассы принимается:

в простых гидрогеологических условиях одна-две опытные одиночные откачки или экспресс-метод;

в сложных гидрогеологических условиях - одна-две опытные кустовые откачки или в скальных грунтах столько же одиночных откачек с применением расходометрии и резистивиметрии.

9.8. Количество образцов грунтов, отбираемых из каждого литологического вида, должно быть не менее 10-12. Дополнительно к параметрам физико-механических свойств, указанным в п. 2.28, определяются:

для глинистых грунтов - прочностные и деформационные свойства;

для песчаных грунтов - деформационные свойства.

Пробы воды на химический анализ отбираются из каждого водоносного горизонта в количестве 3-4 на 1 км трассы.

9.9. Зондировочные и пенетрационно-каротажные работы производятся на трассе мелкого заложения. Одна точка располагается возле скважины, две-три между скважинами.

9.10. Результаты инженерно-геологических изысканий излагаются в техническом отчете (заключении). Содержание текстовой части и приложения должны соответствовать требованиям п. 2.48.

Графические приложения включают: карту фактического материала (1:2000); инженерно-геологические разрезы по оси трасс: горизонтальный (1:2000), вертикальный (1:200).

Дополнительно составляется карта рельефа кровли коренных грунтов (1:2000).

ПРОЕКТ

9.11. Инженерно-геологические изыскания для разработки проекта включают сбор, анализ и обобщение фондовых материалов и инженерно-геологическую съемку.

9.12. Маршрутные наблюдения включают выявление и описание всех факторов инженерно-геологических условий, указанных в пп. 3.3 и 8.4 и проводятся в соответствии с п. 6.5.

9.13. Инженерно-геологические выработки располагаются на каждом геоморфологическом элементе. Количество их на 1 км трассы с учетом ранее пройденных следует принимать:

для метрополитенов мелкого заложения в условиях:

простых - 8-10;

средней сложности - 10-20;

сложных - 20-50;

для метрополитенов глубокого заложения в условиях:

простых - до 10;

средней сложности - до 20.

В сложных инженерно-геологических условиях количество выработок не ограничивается и определяется программой изысканий.

9.14. Количество поперечников на 1 км трассы определяется сложностью инженерно-геологических условий и может достигать 20-25.

9.15. На участках размещения отдельных сооружений метрополитена проходятся инженерно-геологические выработки в количестве:

для станций -                                               до 6;

"   вестибюлей -                                          "  5;

"   стволов шахт -                                        "  3;

"   наклонных эскалаторных тоннелей - до 5 выработок на один тоннель.

Для проектирования депо скважины бурятся под каждое сооружение (административно-бытовой корпус, производственные цеха, мотодепо и др.) в количестве, зависящем от сложности инженерно-геологических условий, но не менее трех на сооружение.

9.16. Статическое и динамическое зондирование, пенетрационный каротаж выполняются в соответствии с п. 9.9.

9.17. На участках, требующих применения специальных способов работ, изучаются факторы инженерно-геологических условий, указанные в п. 8.14.

9.18. Для каждого водоносного горизонта на 1 км трассы производятся опытные откачки:

в простых гидрогеологических условиях - одна-две одиночные;

в сложных условиях - одна-две кустовые.

В скальных трещиноватых грунтах на 1 км трассы следует производить не менее двух опытных кустовых откачек с применением расходометрии.

Для определения водопритоков в ствол шахты производится одна опытная кустовая откачка из каждого водоносного горизонта, который пересекается стволом.

9.19. На участках распространения специфических по составу и свойствам грунтов и развития неблагоприятных геологических процессов и явлений инженерно-геологические изыскания следует проводить в соответствии с пп. 4.8-4.22.

9.20. Для стационарных наблюдений за режимом подземных вод следует выделять на 1 км трассы не менее одной наблюдательной скважины, из числа ранее пробуренных и расположенных вблизи трассы, на каждый водоносный горизонт.

Для наблюдения за развитием неблагоприятных геологических процессов, угрожающих сооружениям метрополитена, оборудуются специальные площадки.

9.21. Технический отчет составляется в соответствии с требованиями пп. 6.14 и 8.19 с учетом открытого и подземного способа производства работ.

Графические приложения включают: карту фактического материала (1:2000); инженерно-геологический разрез по оси трассы: горизонтальный (1:2000), вертикальный (1:200).

Дополнительно составляются: карта кровли коренных грунтов (1:2000); карта кровли и мощности водоупоров (1:2000); инженерно-геологические разрезы по отдельным сооружениям (стволы шахт, эскалаторные тоннели, здание депо, вестибюли и др.): горизонтальный (1:200 - 1:500), вертикальный (1:200).

Оценка инженерно-геологических условий участка размещения различных сооружений депо дается в отчете отдельно от трассы.

РАБОЧАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

9.22. В состав инженерно-геологических изысканий входят: сбор, анализ и обобщение фондовых материалов; инженерно-геологическая разведка; вскрытие шурфами фундаментов зданий и сооружений, располагающихся в зоне влияния трассы, с целью установления глубины их заложения и состояния.

9.23. Основное внимание при изысканиях следует уделять участкам, где предусматривается применение специальных способов работ. На таких участках уточняются факторы инженерно-геологических условий, указанные в п. 8.14.

9.24. Количество скважин на 1 км трассы в дополнение к пробуренным на предыдущих стадиях допускается принимать:

для метрополитенов мелкого заложения в условиях:

простых - до 5;

средней сложности - до 10;

сложных - до 20;

для метрополитенов глубокого заложения в условиях:

простых - до 3;

средней сложности - до 7;

сложных - до 15.

При достаточной изученности инженерно-геологических условий бурение скважин не производится.

9.25. Буровые скважины, попавшие в сечение проектируемых выработок метрополитена, проходимых закрытым способом, а также отстоящие от них на расстоянии до 10 м, должны быть затампонированы особенно тщательно. Тампонаж должен производиться под контролем инженера-геолога. Сведения о тампонаже и координаты этих скважин передаются строительной организации.

9.26. На участках проектируемых специальных способов работ для уточнения инженерно-геологических условий (мощности водоупорных и воздухонепроницаемых грунтов, их выдержанности и др.), допускается разбивать поперечники. Количество поперечников определяется сложностью инженерно-геологических условий и должно быть не менее двух на 1 км трассы.

9.27. Отбор проб подземных вод на химический анализ осуществляется преимущественно на участках расположения промышленных предприятий, поглощающих скважин, колодцев с целью уточнения степени и характера агрессивности подземных вод. Каждый водоносный горизонт, подвергающийся загрязнению сточными водами, должен быть охарактеризован двумя-тремя пробами воды. Необходимость отбора большего количества проб должна быть обоснована программой изысканий.

9.28. Опытно-фильтрационные работы проводятся в случае недостаточности данных, полученных на предыдущих стадиях изысканий. Технологическая схема испытаний и количество опытов должно быть обосновано в программе изысканий.

В особо сложных гидрогеологических условиях производятся групповые откачки для обоснования проекта строительного водопонижения или опытно-промышленного водопонижения.

9.29. Технический отчет по содержанию текста, составу приложений должен соответствовать требованиям пп. 2.49 и 8.26.

Графические приложения включают: инженерно-геологические разрезы по осям правого и левого тоннелей: горизонтальный (1:2000), вертикальный (1:200); инженерно-геологические разрезы по участкам специальных способов работ: горизонтальный (1:200 - 1:500), вертикальный (1:200); инженерно-геологические разрезы по отдельным сооружениям (стволы шахт, станции, эскалаторные тоннели, депо и др.): горизонтальный (1:200 - 1:500), вертикальный (1:200); графики и расчеты опытно-производственных работ (опытное водопонижение, опытное закрепление грунтов, определение напряженного состояния массива грунтов) и моделирования.

ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ РАБОТЫ В ПРОЦЕССЕ СТРОИТЕЛЬСТВА МЕТРОПОЛИТЕНА

9.30. В процессе строительства метрополитена производятся:

описание грунтов в забое, своде и стенах выработок и их документация; определение прочности и устойчивости грунтов;

фиксирование мест и характера проявления горного давления, переборов грунта, вывалов, обрушений, прорывов плывунов, подземных вод, газа;

отбор образцов грунтов и проб подземных вод;

наблюдение за состоянием временного крепления и постоянной обделки сооружения.

При обнаружении несоответствия фактических условий данным инженерных изысканий необходимо ставить об этом в известность проектные и строительные организации.

9.31. Осмотр забоев, сводов и стен выработок осуществляется:

по перегонным тоннелям и котлованам не реже чем через 10 м;

по станционным тоннелям и другим выработкам большого сечения не реже чем через 5 м;

по стволам и наклонным тоннелям - через 1 м.

В конце каждого месяца составляется продольный профиль или развертка по выработке.

9.32. Особое внимание обращается на зоны тектонических нарушений и повышенной трещиноватости грунтов. Определяется направление и амплитуда смещения грунтов, мощность зоны дробления, состояние и состав грунтов зоны дробления. Устанавливается модуль трещиноватости, блочность массива.

9.33. По визуальным наблюдениям и данным лабораторных исследований физических свойств грунтов устанавливается соответствие проектным значениям коэффициентов крепости по Протодъяконову и групп грунтов по трудности разработки (категория) в целом для всей массы грунтов в забое. При наличии нескольких различных между собой групп грунтов дается их соотношение в процентах от площади обнажения.

9.34. Гидрогеологические наблюдения включают определение водоносности грунтов, вскрываемых забоем, водообильности выработок и их частей, замеры притока воды в шахты, ее температуры, отбор проб воды на химический анализ.

9.35. Приток воды в горизонтальную выработку замеряется 2-3 раза в месяц с помощью мерного сосуда, водослива, водомера, поплавков или по скорости восстановления уровня воды в зумпфе при прекращении откачки.

Приток воды в вертикальную или наклонную выработку замеряется после вскрытия каждого водоносного горизонта, но не реже 2 раз в месяц водоотливом в мерный сосуд или по производительности насоса.

9.36. Температура воды замеряется одновременно с определением водопритока с точностью до 0,5 °С. Места замера температуры должны быть расположены ближе к месту выхода воды из грунта. Одновременно замеряется температура воздуха.

9.37. Пробы воды для химического анализа отбираются:

при вскрытии выработкой нового горизонта подземных вод;

на участках выхода подземных вод для контроля за изменением их химического состава через один-два месяца;

на участках течей через бетонную обделку для выявления степени агрессивности воды по отношению к бетону.

Для определения содержания в воде свободной углекислоты отбирается дополнительная проба с добавкой мраморного порошка.

9.38. Температура грунтов в горных выработках измеряется систематически 2-3 раза в месяц, а при подходе к зонам тектонических нарушений и в них - при каждом осмотре забоя. Используются специальные термометры с ценой деления 0,1-0,25°, которые опускаются в специальные шпуры или скважины, пробуренные из выработки на глубину не менее 0,5 м.

9.39. При строительстве подземных сооружений метрополитена, осуществляемом открытым способом, производится инженерно-геологическая документация котлована и стационарные наблюдения за устойчивостью бортов и дна котлована, режимом подземных вод, изменением свойств грунтов в основании и стенках котлована.

Документация котлована ведется по мере его углубления нарастающей зарисовкой стенок и дна. Описываются: состояние откосов - высота, угол откоса, вид временного крепления, наличие промоин, оплывин, обрушений и других геологических процессов; состояние дна котлована с оценкой несущей способности грунтов; выходы подземных вод.

При открытом водоотливе определяется количество откачиваемой воды, замеряется ее температура, отмечается наличие и количество взвешенных частиц.

9.40. При раскрытии котлована до проектной отметки производится освидетельствование и прием грунтового основания под строительные конструкции. Прием грунтового основания оформляется актом с указанием состава и состояния грунта в основании и условного расчетного давления на эти грунты.

9.41. Стационарные наблюдения за состоянием котлована заключаются в периодическом обследовании откосов, дна и временного крепления котлована. При этом измеряются углы откосов в разных грунтах и пунктах, выясняются причины их изменения, устанавливается зависимость углов откоса от состояния грунтов, высоты откоса; фиксируется вид и состояние временного крепления стенок котлована, характер его деформаций, оценивается опасность нарушения крепления с уведомлением администрации строительного участка; отмечаются места водопроявлений в виде родников, высачивания, суффозионных выносов грунтов.

9.42. Отбираются образцы грунтов из всех литологических разностей, обнажающихся в стенках и в основании котлованов с шагом 50-100 м по длине выработки. Производится отбор проб подземных вод, поступающих в котлован, на химический анализ.

9.43. На участках применения специальных способов работ производятся дополнительные инженерно-геологические работы, указанные в пп. 9.44-9.47.

9.44. На участках искусственного водопонижения ведутся наблюдения за бурением и оборудованием водопонижающих скважин, установкой эжекторных и легких иглофильтров и других средств водопонижения; составляется документация по результатам водопонижения, содержащая сведения:

о способах бурения водопонижающих скважин или установки иглофильтров, типах фильтров, состава песчано-гравийной обсыпки и способах ее устройства, марках насосов;

о последовательности включения и продолжительности работы средств водопонижения;

о производительности отдельных средств водопонижения и всей системы в целом и ее изменение во времени;

о величинах понижений уровня подземных вод в наблюдательных скважинах.

9.45. На участках применения сжатого воздуха:

измеряются давление и расход сжатого воздуха, температура и влажность воздуха в тоннеле и на поверхности, температура грунтовых вод;

фиксируются места выхода сжатого воздуха на поверхность; определяется зависимость количества подаваемого воздуха от давления и геологического строения участка;

собираются сведения о деформации земной поверхности; изучается изменение физико-механических свойств грунтов в забое под влиянием сжатого воздуха.

1   2   3   4   5   6   7


Учебный материал
© nashaucheba.ru
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации