Реферат по дисциплине инженерная инфрасруктура - Висячие мосты - файл n1.doc

Реферат по дисциплине инженерная инфрасруктура - Висячие мосты
скачать (1823 kb.)
Доступные файлы (1):
n1.doc1823kb.29.05.2012 21:25скачать

n1.doc

1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

4
.7.Кры́мский мост.




Рисунок 4.17. Крымский мост.

Кры́мский мост — единственный в Москве висячий мост, проходит через Москву-реку, расположен на трассе Садового кольца и соединяет Крымскую площадь с улицей Крымский вал.

Проезды вдоль набережных проходят под мостом в береговых пролётах между пилонами и анкерными устоями на концах цепей. Пандусы подходов устроены по железобетонным эстакадам, фасадные стороны которых закрыты стенками, облицованными гранитом. Под эстакадами размещены гаражи. Для спуска с тротуаров моста вдоль стенок подходов устроены лестницы.

Историческая справка.

Раньше на месте современного моста находился Никольский деревянный мост, построенный в 1789 по проекту А. Герарда. В 1870-е гг. обветшавший мост был заменён металлическим с двумя решётчатыми балочными пролётными строениями (автор проекта В. К. Шпейер); в 1936 мост был передвинут на 50 м вниз по течению Москвы-реки, а затем разобран.

Мост получил своё название от древнего Крымского брода, через который переправлялись крымские татары при набегах на Москву.

Конструкция


Тип конструкции, который использовали инженер Б. П. Константинов и архитектор А. В. Власов при проектировании Крымского моста, оригинален и редко встречается в мировой практике: его пилоны, каждый высотой 28,7 метров, стоят отдельно и по верху не соединены. Через верх проходят цепи, закреплённые в устоях на концах моста. Полная длина каждой цепи 297 м, общий вес металлических конструкций около 10 000 тонн.

Параметры моста.

О
Рисунок 4.18. Вид пилона Крымского моста.
ткрытие моста состоялось 1 мая 1938 г. В то время Крымский мост вошёл в первую шестёрку мостов Европы по длине речного пролёта — 168 метров. Мост имеет три пролета (47,5+168+47,5 м), его общая длина — 688 м, ширина 38,5 м. Высота пилонов – 28,7м. . Цепь из пластин соединена на болтовых шарнирах. Длина цепи – 297м.ю Балка жесткости неразрезная, П-образного сечения со сплошной стенкой. Пилоны поверху не имеют соединительного ригеля.

Заключение.


Итак среди других систем висячие мосты занимают особое положение, являясь высокоиндустриальными сооружениями, которые в своих частях могут выполняться из различных материалов. Они выгодны к применению начиная с пролетов 60-80 метров и при пролетах от 120 м. и выше конкурируют с большинством возможных решений на автодорогах.

Кроме того, висячие мосты – это одни из самых красивых и изящных мостов. Однако история, на примере катастроф показала, что красота должна сочетаться с надежностью. Необходимо учитывать все факторы воздействующие на мост, и уже после этого выбирать наиболее рациональный вариант, соответствующий всем требованиям, включая и эстетические. Сегодня в мировой практике строится большое количество висячих мостов, каждый из которых будут поражать людей своей грандиозностью и красотой.

И в заключение хочется отметить что и в нашей стране рано или поздно должны начать строить висячие мосты, которые еще побьют все рекорды и станут настоящей гордостью России.

Приложение.


Таблица 1.1 - Самые большие висячие мосты мировой практике.

Страна

Город (место)

Препятствие

Пролет, м

Год завершения строительства

Название моста

Япония

о. Хонсю - о. Сикоку

пролив

1991

1998

Akashi-Kaikyo (Акаси)

Дания

Хальсков -Спрогё

пролив

1624

1997

Большой Бельдт

Сянган (Гонконг)

о. Лантау

пролив

1413

1997

Tsing Ма (Цзин-Ма)

Великобритания

г. Гулль

залив Хамбер

1410

1981

Humber (Хамбер)

США

г. Нью-Йорк

р. Гудзон

1298

1965

Verrazano-Narrows (Верразано-Нерроуз)

США

г. Сан-Франциско

залив

1280

1937

Golden Gate (Золотые ворота)

Швеция

Веда-Хорнё

пролив

1210

1997

Хога Хустен

США

Мичиган

пролив Макинак

1158

1957

Большой Мак

Япония

о. Хонсю - о. Сикоку

пролив

1100

1988

1) Seto Ohashi (Сето Охаси) 2) Minami Bisan Seto (Минами Бисан Сето)

Турция

г. Стамбул

пролив Босфор

1090

1988

Фатах Султан Мехмет

Турция

г. Стамбул

пролив Босфор

1074

1973

Босфорский

США

г. Нью-Йорк

р. Гудзон

1067

1931

Дж. Вашингтона

Япония

о. Хонсю - о. Сикоку

пролив

1030

1999

Курусима-З

Япония

о. Хонсю - о. Сикоку

пролив

1020

1999

Курусима-2

Португалия

г. Лиссабон

р. Тахо

1013

1966

Мост 25 апреля (Винте э Синко де Абрил)

Великобритания

г. Эдинбург

залив Форт

1006

1964

Forth (Фортский мост)

Список литературы.


1. Смирнов В.А. Висячие мосты больших пролетов. – М.: Высшая школа,1970. – 408с.: ил.

2.Цаплин С.А. Висячие мосты. – М.: ДОРИЗДАТ, 1949 – 288с.:ил.

3 Передерий Г.П. Курс мостов. – М.: ГОСЖЕЛДОРИЗДАТ, 1933. – 489с.: ил.

4. Сильницкий Ю.М. Висячие мосты: учеб. Пособие. – Ленинград, 1969. – 86с.: ил.

5. Щусев П.В. Мосты и их архитектура. – М.: изд-во по строительству и архитектуре, 1953. – 360с.: ил.

6. AM – Brige. Все о мостах. http://www.am-bridge.com.ru

7.http:// www.Bridgemeister.com

8.Википедия  http://ru.wikipedia.org


1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11


Учебный материал
© nashaucheba.ru
При копировании укажите ссылку.
обратиться к администрации